Aptera (SEV) завершает сборку первого солнечного электромобиля на своей валидационной сборочной линии
Aptera Motors, «маленький стартап, который смог», сегодня объявил об очередном важном этапе: завершении сборки первого образца своего флагманского солнечного электромобиля на валидационной сборочной линии в Южной Калифорнии. Так держать, Aptera.
С момента нашего последнего значительного обновления от Aptera Motors ($SEV) прошло чуть больше месяца, что кажется тремя месяцами, учитывая, как часто стартап, занимающийся солнечными электромобилями, обычно делится прогрессом в разработке. В последний раз мы слышали, что Aptera завершила раунд привлечения акционерного капитала под руководством институциональных инвесторов на общую сумму около 9 миллионов долларов.
В то время соучредитель и соведущий директор Aptera Крис Энтони описал этот шаг как «очень продуманный». Он также пояснил, что если все соответствующие варранты будут конвертированы, общий валовой доход Aptera от этого раунда может достичь 18 миллионов долларов.
По состоянию на конец января, полученная сумма уже использовалась для поддержки сборки валидационных солнечных электромобилей и подготовки к производству. Aptera заявила, что на сборке находятся шесть валидационных солнечных электромобилей, и еще четыре должны последовать. Сегодня один из этих находящихся в процессе сборки автомобилей был завершен и сошел с валидационной сборочной линии Aptera, как показано ниже.
Источник: Aptera Motors
Aptera использует валидационную линию перед получением сертификации
Согласно пресс-релизу от Aptera Motors сегодня, компания завершила сборку первого солнечного электромобиля на своей валидационной сборочной линии в Карлсбаде, Калифорния. Хотя валидационная линия в ее штаб-квартире остается процессом сборки малого объема, ее успешная работа знаменует переход стартапа от ручной сборки валидационных солнечных электромобилей к более структурированному процессу сборки, который будет доработан для массового производства.
По данным Aptera, валидационная сборочная линия в настоящее время состоит из 14 специализированных станций, где команда техников собирает уникальные трехколесные автомобили стартапа по повторяемому, оптимизированному процессу сборки. Другой основатель и генеральный директор Aptera, Стив Фамбро, прокомментировал этот этап разработки:
Завершение сборки первого автомобиля на нашей малообъемной сборочной линии — это значительное достижение для всей компании. Эти первые автомобили будут использованы для проведения ключевых испытаний и оптимизации, необходимых для продажи наших первых автомобилей клиентам.
Поскольку малообъемная сборка в настоящее время проходит валидацию, Aptera начинает публично произносить обнадеживающие термины, такие как «сертификация EPA» и, что еще лучше, этот священный Грааль — «начало поставок клиентам». Однако до этого солнечные электромобили Aptera, собранные на этой малообъемной валидационной линии, будут использоваться для испытаний, таких как тепловая валидация, проверка тормозных характеристик и «некоторые деструктивные испытания».
Aptera сообщила, что ее команда по сборке и интеграции выросла и стала самой крупной в стартапе, «отражая начало перехода от инженерных разработок к тестированию и выполнению производственных задач».
Нам нравится видеть это, особенно последняя часть с использованием «производственного» слова. Никогда не скрывая своих проблем стартапа, Aptera потребуется больше финансирования для достижения полномасштабного производства, но это было актуально для разработчика солнечных электромобилей практически на каждом этапе до сих пор. По состоянию на март 2026 года, Aptera заявляет, что у нее более 50 000 резервирований на общую сумму более 2 миллиардов долларов продаж, если все они будут подтверждены после запуска поставляемого автомобиля.
Aptera еще далеко до завершения, но она продолжает двигаться вперед, и мы болеем за нее на этапе валидации и далее.
Вы все еще можете зарезервировать для себя солнечный электромобиль Aptera. Используйте эту ссылку для получения скидки 30 долларов на ваш депозит за предварительный заказ.
