Американец пробрался на самый роскошный самолет в мире и показал, что включено в билет за 9 тысяч $$$
Авиакомпания Emirates известная своими роскошными самолетами, которые летают на дальние расстояния.
Билеты в первый класс из Нью-Йорка в Дубай стоит $9,4 тыс. или 693 тыс. рублей, и за эти деньги пассажиры могут получить уникальный сервис, который не предлагают конкуренты.
Журналист Business Insider Томас Паллини купил билет в первый класс, и показал, как выглядит самый дорогой полет в мире.
Рейс выполняется на самом большом в мире пассажирском самолете Airbus A380
В первом классе Airbus A380 всего 14 мест, которые расположены на верхней палубе самолета.
Они отделены массивной перегородкой от бизнес-класса на 76 мест. Снизу находится салон эконом-класса.
Пассажиры первого- и бизнес-класса могут отдохнуть в просторной лаунж-зоне.
Каждое место в первом классе отделено друг от друга перегородкой. При желании ее можно полностью закрыть и разложить сидение в горизонтальное положение, чтобы поспать. Во время 12-часового перелета это актуально.
В каютах есть мультимедийная система с наушниками Bowers & Wilkins E1, оснащенными шумоподавлением.
Пассажирам доступно уникальное меню. Есть блюда из черной икры, к которым прилагается шампанское Dom Pérignon.
Еду можно заказать в любое время, а не в строго определенное, как в бизнес- и эконом-классе.
Внутри самолета есть полноценная СПА-комната
В каждом Airbus A380 есть дополнительное пространство наверху, которое авиакомпании могут использовать по своему назначению.
Emirates разместила небольшой комплекс СПА-услуг.
Пассажиры могут воспользоваться душем, чтобы взбодриться после долгого перелета. Причем внутри душевой кабины есть место для тех, кто хочет просто посидеть под горячей водой.
В душе также имеется специальный индикатор, который показывает, когда закончится вода.
После водных процедур можно умыться, побриться и почистить зубы.
Emirates бесплатно предоставляет всем пассажирам набор косметики Voya, который состоит из мыла, шампуня, геля для душа, увлажняющего крема, кондиционера, зубной пасты, зубной щетки, станка и пены для бритья и расчески.
Пассажиры также могут воспользоваться бесплатными полотенцами и тапочками.
В этой комнате есть розетка, которая позволяет подключить электробритву. Рядом расположен ящик, в котором хранится фен.
Пассажиры могут в любой момент воспользоваться душем, даже если они не планировали это делать.
Ни одна другая авиакомпания не предлагает подобный набор услуг. Даже в самых больших частных самолетах душ будет меньше.
Airbus A380 уникальный самолет, но в этом его главная проблема
Airbus A380 стал первым в мире в мире широкофюзеляжным самолетом, построенным в XXI веке. Его разработка началась в 90-х и длилась около 10 лет.
В одноклассной конфигурации Airbus A380 вмещает 853 пассажира, а в трехклассной — 525.
Самолет начали эксплуатировать в 2007 году. В 2021 году Airbus прекратила выпускать его. Последний экземпляр A380 был продан Emirates. Всего было выпущено 249 самолетов.
Изначально Airbus делал ставку на одноклассовую компоновку, предполагая, что авиакомпании будут использовать его для массовых перевозок до хабов. Но перевозчики чаще всего заказывали конфигурацию с тремя классами и позиционировали A380 в качестве роскошного лайнера.
К тому же за последние годы рынок авиаперевозок начал переход от полётов «точка-хаб-точка» к схеме «точка-точка», что также негативно повлияло на спрос одноклассовой конфигурации A380.
Несмотря на это, роскошные лайнеры и трансатлантические перелеты останутся, и таким компаниям как Emirates потребуется замена для A380.
Ей может стать Boeing 777X. Производство нового авиалайнера планируют начать в 2023 году.
Emirates заказала 150 Boeing 777X в разных модификациях. Будет ли в них душ и первоклассное обслуживание, неизвестно.
