Airbus официально побил 22-летний рекорд Boeing по дальности беспосадочного полёта лайнера
- Airbus A350-1000ULR преодолел 23 155 км за 24 часа 24 минуты; рекорд Guinness подтверждён после проверки данных FAI и Flightradar24.
- Предыдущий рекорд Boeing 777-200LR составлял 21 601 км: его установили в 2005 году на перелёте из Гонконга в Лондон.
- Qantas планирует с 2027 года выполнять регулярные рейсы по маршруту Мельбурн—Тулуза и заказала 12 самолётов A350-1000ULR.
Компания Airbus установила официальный мировой рекорд Гиннесса по дальности беспосадочного перелета пассажирского самолета: достижение принадлежит модели A350–1000ULR. В ходе испытательного полета из австралийского Мельбурна в Тулузу широкофюзеляжный лайнер преодолел расстояние в 23 155 километров (14 388 миль) за 24 часа 24 минуты. Сам полет состоялся еще 27–28 июля (рейс AIB35LR), однако официальное подтверждение рекорда поступило только сейчас.
Лайнер Airbus A350–1000ULR. Источник: EPA / JAMES ROSS
Предыдущим рекордсменом был Boeing. 9 ноября 2005 года самолет Boeing 777–200LR, получивший собственное имя «Baby Blue 2», совершил перелет из Гонконга в Лондон, преодолев 21 601 километр (13 423 мили) за 22 часа 42 минуты.
Маршрут полета Airbus пролегал в восточном направлении: через Сидней, далее через Тихий океан к Северной Америке, затем через Атлантический океан и Лондон — в Тулузу. На борту лайнера с регистрационным номером F-WULR находились всего 13 человек: 3 летчика-испытателя Airbus, 2 пилота австралийской авиакомпании Qantas, инженеры, а также представитель Международной авиационной федерации (FAI).
Карта мира с маршрутом A350–1000ULR из Мельбурна в Тулузу — самый длинный регулярный рейс протяженностью 12 503 морские мили. Источник: Airbus
Подтверждение от «Книги рекордов Гиннесса» последовало за независимой проверкой полетных данных, проведенной FAI и сервисом отслеживания полетов Flightradar24. Изначально компания Airbus сообщала о расстоянии в 23 076 километров, что примерно на 79 километров меньше официально подтвержденного значения.
Авиакомпания Qantas планирует запустить регулярные рейсы по этому рекордному маршруту, начиная с 2027 года. Также в планах — открытие беспосадочного сообщения между Сиднеем и Нью-Йорком. Qantas заказала 12 самолетов A350–1000ULR; их салон рассчитан на 238 пассажиров, включая 98 мест премиум-класса и специальную зону для отдыха.
Модификация A350–1000ULR стала четвертым пассажирским вариантом в семействе A350, дополнив модели A350–900, A350–900ULR и стандартный A350–1000. Для достижения столь большой дальности полета прежде всего требуется значительный запас топлива, поэтому в версии ULR было предусмотрено дополнительное пространство для авиакеросина — в частности, установлен дополнительный задний топливный бак (Rear Centre Tank, RCT).
