7 шикарных поездов мира. Два из них ездят по России
Сегодня поезда уже не вызывают того трепета и ощущения чуда, что было сто лет назад.
Тем не менее, они все ещё способны восхищать: премиум-купе с богатыми интерьерами, 24-часовым обслуживанием, как в лучших гостиницах мира. Или просто великолепными видами за окном.
Мы решили выяснить, чем современные поезда способны удивить.
Классика. Знаменитый поезд, ставший основой для романа Агаты Кристи, обладает богатейшей историей. Поезд класса люкс отправился в свой первый путь по маршруту «Париж-Константинополь» аж в 1883 году.
За прошедший век на «Восточном экспрессе» ездили знаменитости: монархи, политики, бизнесмены, актёры и звёзды.
Сегодня любой может прикоснуться к истории и потом рассказать, что путешествовал тем же поездом, что и Шарль де Голль, Елизавета II, Франц-Иосиф, Агата Кристи.
Практически антикварная отделка помещений. Купе достойны пятизвездочного отеля
Блюда готовит шеф-повар Кристиан Бодигул, 30 лет возглавляющий кухню поезда с тремя вагонами-ресторанами
Факт: это первый поезд, в каждом купе которого появилась ванная комната с горячей и холодной водой
Дворецкий поезда обслуживает 24 часа, красиво жить не запретишь
Модернизированные поезда Venice Simplon Orient Express ходят по разным европейским маршрутам, например, «Лондон — Венеция», «Париж — Венеция», «Венеция — Вена».
Всего поезд имеет 89 двухместных купе и 16 одноместных купе. У каждого вагона разные интерьер и история.
Цены начинаются от £2 450 (196 тыс. руб) до £11 603 (930 тыс. рублей). Цены зависят от типа купе (на одного, на двоих, люкс, гранд-люкс).
2. The Blue Train: богатство Африки
Африканская легенда. С начала прошлого века знаменитый «Синий поезд» поражает интерьерами и обслуживанием высшего разряда.
Интерьер купе — как в пятизвёздочной гостинице
История поезда берет начало со времён золотой и алмазной лихорадки 1880-х годов, когда безумные заработки предприимчивых людей сделали обоснованным строительство такого премиум-поезда.
Начиная с 1997 года, маршрут обновлённого «Синего поезда» между Кейптауном и Преторией был расширен на север до знаменитого водопада Виктория. Путешествие стало ещё интереснее.
Личный дворецкий, премиум-номера, высокая кухня определяют высокую стоимость билета
Из окон можно увидеть антилоп, жирафов и буйволов саванн национального парка
Цены стартуют с £900 или 70 тыс. рублей. Поездка длится всего два дня. Самый фантастический способ путешествовать по Африке.
Красно-белый поезд, соединяющий железнодорожные вокзалы альпийских курортов Санкт-Мориц и Церматт. Поражает видами из окон. Значительную часть пути состав проходит через объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО: от коммуны Са́нкт-Моритц до Риунаульты — швейцарского Грант-Каньона.
Из вагонов с огромными окнами открываются виды на швейцарские горы, озера, акведуки и перевалы
Поездка на «Ледниковом экспрессе» проходит по 291 мосту, через 91 туннель и через перевал Оберальп в самой высокой точке на 2,033 м над уровнем моря. В общей сложности, поездка занимает 7,5 часов.
Здесь нет роскоши, зато есть природная красота за окнами.
В вагонах нет розеток, зарядить гаджеты невозможно — намёк, что отвлекаться на смартфоны нельзя
«Ледниковый экспресс» по праву называют лучшим панорамным и самым медленным скоростным поездом в мире.
Цены на поезд «гуманные»: от €135 или 9600 рублей и 237 евро или 17 тыс. руб.
Транссибирская магистраль, соединяющая Москву с восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами России, является самым длинным железнодорожным маршрутом в мире.
Путь из Москвы до Владивостока на одном из самых роскошных и дорогих поездов России — «Золотой Орел» — займёт аж 14 дней. Это на девять дней дольше, чем обычным поездом.
Связано это с длительными остановками в крупных городах России. За время путешествия пассажиры пройдутся по Казани, Екатеринбургу, Новосибирску, Иркутску, Улан-Удэ и Улан-Батору (Монголия), Хабаровску и Владивостоку.
Но помимо туристической фишки, «Золотой Орел» удивит роскошью внутри. Снаружи он неприметный.
В каждом купе есть санузел, кровать, гардероб, телевизор и музыкальный центр
В поезде два вагона-ресторана, вагон-кухня, вагон-прачечная, вагон-склад, сервисный вагон с салоном красоты и медпунктом. А ещё бар
Любопытно, что поезда нет в обычном расписании РЖД. Это частный туристический состав. Стоимость поездки на «Золотом орле» составляет от 973 тыс. руб до 2,4 млн рублей.
Это аналог «Золотого Орла». Маршрут «Императорской России» схож (отправление из Москвы), только пунктом прибытия является Пекин, а не Владивосток.
В каждом VIP-купе пассажиров ждут LCD-телевизор, личный кондиционер, душ и туалет. В вагонах попроще санузел совмещен между двумя купе
Отсутствие внятной гид-программы, плохой медперсонал, обязательные скучные лекции — так отзываются об этом поезде русские. Но от китайцев жалоб нет
Поездка из Центральной России через Монголию в Китай займёт 15 дней, и обойдётся как минимум в 437 тыс. руб или 768 тыс. руб.
В общем, для тех «нищих» китайцев, которые не смогли позволить себе поездку на «Золотом Орле».
6. «Дворец на колесах»: дорого-богато и обязательно с золотом
Поезд, который ранее назывался «Royal Rajasthan on Wheels» недавно сменил название на более простое и подходящее «Дворец на колесах». Чего стесняться?
Каждое купе выполнено в уникальном стиле
За неделю путешествия пассажир увидит большинство самых интересных мест Раджастана: от песков пустынь и дикой природы заповедников до исторически важных крепостей и дворцов страны.
Общая протяженность маршрута — 4466 км. От Дельфлв до Агры.
Каждое купе сможет удивить дизайном и используемыми в отделке материалами: от дерева золота до шлифованной стали с вкраплениями из горного хрусталя
В поезде 39 люксовых купе и 2 супер-люксовых, все они вмещают 80 пассажиров
Бронировать понравившееся купе стоит заранее
Билеты выкупаются на год вперед. И это несмотря на стоимость, которая начинается с $865 (56 тыс.руб) и заканчивается на цифре в $1800 (117 тыс.руб).
7. Royal Scotsman: шотландский премиум — сервис и легенды
Завершает сегодняшнюю подборку европейский экскурсионный поезд класса «люкс».
Локомотив курсирует по основным туристическим местам Шотландии: от старинных замков и фортов до знаменитых заводов виски (куда без этого?). Путешественники увидят: шотландские горы, водопады и красочные ландшафты.
Сам поезд включает в себя 5 спальных вагонов, 2 вагона-ресторана, 1 смотровой вагон с террасой и спа-вагон Bamford Haybarn Spa. Потому что, почему бы и нет?
Любопытно, что на ночь поезд останавливается на тихой станции или запасном пути. Максимально комфортная обстановка создаётся за счёт тихих мест.
Для пассажиров действует любимая система российских туристов All Inclusive
Цены на билеты стартуют с £2 350 (188 тыс.руб) и заканчиваются на отметке £4330 (346 тыс.руб). Это вам не в Турцию сгонять.
