5 прогнозов Илона Маска относительно Tesla на 2025 год, которые не сбылись
Еще один год прошел, и вместе с ним — очередная серия амбициозных сроков Илона Маска, которые не совсем совпали с реальностью. Для тех из нас, кто следит за Tesla уже много лет, эта закономерность слишком знакома. 2025 год был объявлен годом масштабного расширения, повсеместной автономии и человекоподобных роботов.
Теперь, когда год практически позади, давайте посмотрим на 5 главных прогнозов Маска относительно Tesla, которые не оправдались.
1. Рост объемов производства электромобилей на 20–30%, который обернулся спадом
2024 год стал первым годом снижения объемов поставок электромобилей Tesla за десятилетие.
Еще в конце 2024 года Илон Маск был уверен, что в 2025 году Tesla вернется к росту. На звонке по итогам квартала он заявил, что «прогнозирует рост объемов производства на 20–30% в 2025 году».
Даже в начале 2025 года Tesla все еще говорила о «возвращении к росту» в течение календарного года, но перспектива становилась все более маловероятной по мере его приближения.
Вместо прогнозируемого двузначного роста годовые поставки Tesla упали примерно до 1,64 миллиона автомобилей, что меньше, чем в предыдущем году, согласно последним оценкам автопроизводителя за четвертый квартал.
Это второй год подряд снижения поставок Tesla, несмотря на то, что мировые продажи электромобилей в этом году выросли на 25%.
2. Роботакси, охватывающие 50% населения США
Прогнозы Маска относительно программы Robotaxi были особенно грандиозными. В июле 2025 года он заявил: «Я думаю, что к концу года автономные службы такси, вероятно, будут доступны для половины населения США». Ранее он также утверждал, что в 2025 году «на дорогах будет более миллиона роботакси».
Он сделал эти прогнозы в 2025 году, имея лучшую видимость показателей Tesla, чем кто-либо другой, и тем не менее, они не сбылись. Даже близко.
Маск постоянно снижал свои прогнозы относительно роботакси в течение года.
Всего несколько месяцев назад, в октябре, он утверждал, что к концу года в Остине будет »500 роботакси». Месяц спустя, в ноябре, он сократил эту цифру примерно до 60 роботакси.
На самом деле, парк «роботакси» Tesla в Остине состоит всего из около 30 автомобилей, и, как мы сообщали на прошлой неделе, большинство из них большую часть времени не эксплуатируются и по-прежнему требуют присутствия операторов безопасности внутри автомобилей.
3. «Потрясающая» демонстрация, которая исчезла
Летом 2025 года Маск в X намекнул на то, что он назвал «самой эпичной демонстрацией за всю историю к концу года».
Как мы тогда отметили, мы уже слышали подобные заявления, а затем Маск оставлял нас в неведении. Похоже, в 2025 году это повторилось. Это напоминает поездку по всей стране в режиме полного автопилота, которая была обещана несколько лет назад.
Самое странное в этом прогнозе то, что это была всего лишь «демонстрация», а у Tesla были месяцы, чтобы ее предоставить, но они так и не сделали этого.
Еще более удивительно то, что теперь мы точно знаем, что это связано с новым Roadster, который сам по себе откладывается уже 5 лет подряд. По последним данным, Маск говорил о переносе демонстрации на апрель 2026 года.
4. Производство Tesla Semi снова отложено
Программа Tesla Semi — это сага задержек. Tesla официально планировала начать производство в 2025 году.
Однако к концу года стало ясно, что эта цель не будет достигнута. В конце 2025 года Tesla подтвердила, что серийное производство электрического грузовика снова отложено, на этот раз до 2026 года.
По крайней мере, кажется, что это должно произойти в начале 2026 года, но учитывая, что автомобиль должен был выйти еще в 2019 году, лучше не питать особых надежд.
5. Отсутствие армии роботов Optimus
Маск поставил амбициозную цель — иметь «тысячи» человекоподобных роботов Optimus, работающих на заводах Tesla к концу 2025 года.
Генеральный директор даже упомянул цель произвести «от 5000 до 10 000 роботов Optimus в 2025 году».
У нас нет официальных данных, но нет никаких свидетельств того, что Tesla произвела тысячи или даже сотни роботов в 2025 году.
Были несколько сообщений из цепочек поставок, указывающих на задержку программы Optimus компанией Tesla, и Tesla еще не представила последнюю версию робота.
На сегодняшний день Tesla смогла продемонстрировать, как Optimus выполняет очень простые задачи, например, раздает бутылки с водой, и даже тогда использовалось телеуправление для достижения ограниченного успеха.
Мнение Electrek
Вот интересная цитата Маска: «Способность предсказывать будущее — лучшая мера интеллекта».
Основываясь на собственном стандарте интеллекта Маска, он — идиот высшей категории.
Поразительно, что некоторые из этих прогнозов были не столь амбициозными и не были долгосрочными. Например, иметь 500 роботакси в Остине за несколько месяцев — это вполне достижимо, но даже этого не произошло.
Почему? Я думаю, это довольно просто. Даже при одновременной работе нескольких автомобилей с операторами безопасности, Tesla сталкивается с очень высоким уровнем аварий. Если бы парк был расширен, аварий было бы еще больше.
Проект Robotaxi — это балансирование между внешним видом и созданием впечатления прогресса.
