WI-FI в метро: архитектура сети и подземные камни
Комментарии (3)
6 июля 2017 в 17:51
0↑
↓
За кота в метро отдельное спасибо.
А вот почему у вас такие драконовские ToS в части фильтрации трафика на оборудовании клиента?
Aingis
6 июля 2017 в 18:03
0↑
↓
Увы, с доступностью ресурсов у вас проблема. Например, theins.ru с некоторых пор напрочь не открывается, хотя достаточно включить Яндекс.Браузер с Турбо, чтобы он открылся. В некоторые моменты, кажется, что интернет не работает, хотя подключение есть. И таких моменты появляются всё чаще.
6 июля 2017 в 18:10
0↑
↓
Однако в зависимости от состояния аккумуляторных батарей и количества разрывов в контактном рельсе реальное напряжение «скачет» от 30В до 150В.
Да, частенько замечал что инет «провисает» при простое вагона (пауза, дальше начало движения)Интересная статья.
