В России построят первый частный космодром
В качестве места для космодрома рассматриваются Нижегородская область и Республика Татарстан, пишут «Известия». Площадку будут использовать для суборбитальных пусков на высоту около 200 км. Поскольку лёгкие ракеты не требуют наличия большой зоны отчуждения вокруг места пуска, то возможно строительство на густонаселённой территории в Центральной России. Так считают предприниматели из «Сколково», которым пришла идея заработать на космическом туризме.
О строительстве объявила ООО «КосмоКурс» (резидент «Сколково»). Космодром на участке 2,5×2 км будет оснащён одной пусковой площадкой с двумя незаглубленными стартовыми столами — основным и резервным, выполненными по упрощенной схеме (без роботизированных элементов), а также башнями обслуживания, обеспечивающими доступ людей к ракете. Ещё на территории комплекса разместится система для заправки и хранения топлива, транспортно-установочный агрегат и некоторые другие элементы. Стоимость проекта — $40 млн.
Центральный объект космодрома — крупный технический комплекс для окончательной сборки ракеты, тестирования и межполётного обслуживания. Львиную долю комплекса займет ровная круговая площадка для приземления спускаемых капсул радиусом около 2 км.
Компания «КосмоКурс» основана в 2014 году в рамках фонда «Сколково». Основное направление деятельности — космический туризм. Генеральный директор — Павел Пушкин. Последний уверяет, что деньги на строительство космодрома выделил основной инвестор, имя которого не называется.
Кроме космодрома, «КосмоКурс» разрабатывает многоразовый суборбитальный космический комплекс для туристических полётов в космос (МСКК). Он состоит из многоразовой суборбитальной ракеты-носителя (МСРН) и многоразового суборбитального космического аппарата (МСКА).
Космическому туристу будет предложен полёт длительностью 15 минут в составе группы из шести экскурсантов, в котором каждый турист сможет находиться в состоянии невесомости в течение 5−6 минут, свободно перемещаясь внутри кабины суммарным объёмом 30 м3, и имея возможность посмотреть на Землю из космоса в персональный иллюминатор.
Как сообщается на официальном сайте, особенностью циклограммы полёта является строго вертикальный активный участок выведения МСКА с помощью МСРН. После разделения, МСКА и МСРН продолжают полёт по инерции. МСКА совершает баллистический спуск и посадку с помощью парашютной и реактивной систем. МСРН совершает спуск и посадку с помощью маршевой двигательной установки и двигательной установки ориентации и стабилизации.
Применение новых дополнительных операций при возвращении из космоса «позволяет обеспечить полную многоразовость комплекса и одновременно реализует надёжную и безопасную схему полёта с многоуровневым парированием аварийных ситуаций и сопутствующим снижением требований, предъявляемых к здоровью потенциальных туристов». Парирование возможных аварийных ситуаций обеспечивается на всех этапах полёта за счёт:
- применения в составе двигательных установок системы аварийного спасения (САС) с жидкостными ракетными двигателями (ЖРД) в составе МСКА;
- горячего резервирования на случай отказа одного и более одиночных ЖРД (в зависимости от положения временного отрезка момента аварии на циклограмме полёта);
- применения парашютно-реактивной системы посадки, обеспечивающей гарантированную безопасную посадку МСКА на относительно малых скоростях даже в случае отказа парашютной или реактивной систем (жёсткая схема посадки);
- наличия в МСКА амортизирующей системы, аналогом которой является амортизационное кресло космонавта «Казбек-УМ».
Такой подход позволяет создать новый продукт, обладающий принципиально новыми качествами, считают бизнесмены. При этом реализуется услуга полёта в космос со следующими параметрами:
- Экипаж: 6 туристов + инструктор.
- Цена билета: $200−250 тыс.
- Высота полёта: 180−220 км.
- Время в невесомости: 5−6 минут.
- Время полёта: 15 минут.
- Первый полёт: 2025 год.
Первоначально планировалось осуществлять запуски с космодрома Капустин Яр или Байконур, но сейчас компания решила построить свой собственный: «Космодром Байконур находится далеко от центральной части страны и обладает инфраструктурой для запусков средних и тяжёлых ракет-носителей, которая не подходит для реализации нашего проекта, — сказал компании Павел Пушкин. — Если же говорить о космодроме Восточный, то там нет удобных полей для посадки. Поэтому мы спроектировали собственную площадку исключительно для суборбитальных запусков».
По словам Пушкина, в перспективе космодром можно использовать и для других проектов: испытаний космической техники и ракетно-модельных соревнований. Он говорит, что в США действует более десяти частных космодромов различного уровня, поэтому появление такого космодрома в России стимулирует развитие новых отраслей. Основатель проекта «Лин Индастриал» Александр Ильин согласен, площадка для испытаний пригодилась бы многим частным ракетостроителям.
Если выберут подходящую площадку, то строительство начнётся в 2022 году.
