Стартап WayRay представил первый в мире электромобиль с голографическим AR-остеклением
Компания WayRay презентовала свою новую разработку в Мюнхене —трехместный электромобиль. Данный автомобиль может управляться водителем в салоне или дистанционно через 5G и спутниковый интернет
WayRay — российско-швейцарская технологическая компания-стартап со штаб-квартирой в Цюрихе, а центром разработок в Москве. Первый в мире производитель навигационной системы, в основе голографической дополненной реальности. На данный момент WayRay привлекла около $108 млн инвестиций, в том числе от Porsche, Hyundai и Alibaba.
Трехместный электромобиль, который получил название Holograktor, разрабатывался с весны 2019 года. При его создании использовались голографические дисплеи нового поколения True AR. Они дают возможность создавать контент с помощью ПО True AR Rendering Engine, управлять насыщенностью цветов и перемещать виртуальные объекты на дисплее. Сам контент может показываться в реальном времени вокруг автомобиля. Для его создания компанией разработан набор инструментов WayRay True SDK. И еще идет работа над магазином приложений. Сейчас приложения и контент могут создавать разработчики игр, а в будущем — каждый. Как пояснил основатель WayRay Виталий Пономарев:
«Этот автомобиль разработан специально для зумеров. Для людей, которые хотят играть в игры, создавать и потреблять контент. Идея в том, что вы можете выбрать Uber Black, Uber SUV или Uber Holograktor, и если вы выберете последний, ваша поездка будет частично оплачена рекламным контентом».
Сама компания позиционирует свой электрокар как метавселенную на колесах. Так максимальная скорость у метавселенной составляет 200 км/ч, запас хода до 600 км, а время разгона до 100 км/ч — 3,9 секунды. Еще она оснащена восемью камерами, охватывающими все сектора обзора. Видеопоток со всех камер обрабатывается и объединяется в одну сферическую панораму на 360°. Кроме этого, в ней есть восемь ультразвуковыми сонаров, встроенных в оба бампера, покрывающих всё окружающее пространство. А у всех пассажиров есть возможность пользоваться несколькими голографическими дисплеями дополненной реальности, расположенными спереди и сбоку. Сиденья оснащены контроллерами для игр и взаимодействия с контентом.
И так как это концепция метавселенной, то WayRay Holograktor может объединить информацию:
из социальных сетей о предстоящих событиях;
местоположениях друзей и рекомендациях;
о достопримечательностях и исторических фактах;
из приложений для планирования;
и прочего.
Исходя из этого пассажиры могут планировать свой день в зависимости от желания, предпочтений и интересов.
Также заявлена уже упомянутая услуга дистанционного управления автомобилем. То есть водитель управляет удаленно с компактной водительской станции.
Насколько данные функции реализованы в электрокаре, говорится только на сайте производителя. Потому что на данном транспортном средстве нельзя ездить. Оно еще не прошло краш-тесты и сертификацию. Компания надеется поставить его в серию за 4 года, но на фоне нарастающего кризиса нехватки чипов это кажется немного утопией.
Дизайн Holograktor был разработан известным дизайнером суперкаров Александром Селипановым из компании Koenigsegg, который рассказал:
«Если представить себе самые ранние советские плакаты, то вы вспомните яркие геометрические формы треугольников и блоков. Мы хотели создать визуальный язык для WayRay, взяв за основу именно русский конструктивизм. По случайности треугольные формы очень напоминают призму — как на обложке альбома Pink Floyd Dark Side of the Moon».
