Производитель двигателей «Протон-ПМ» полностью отказался от иностранного абразивного инструмента
Входящий в АО «НПО Энергомаш» производитель двигателей «Протон-ПМ» полностью отказался от иностранного абразивного инструмента (борфрезы, шарошки, шлифовальные круги), сообщает «Роскосмос». Также предприятие планомерно сокращает использование других импортных инструментов. Сейчас доля использования отечественных инструментов на производстве составляет 64%.
На текущий момент продолжается работа по отбору аналогов специфической номенклатуры инструмента. Производитель заявляет, что полностью заместил позиции для обработки внутренних поверхностей форсунок ракетных двигателей. Отечественный аналог закупают у пермской компании «Парма инструмент». Кроме того, уже ведутся переговоры о поставках отечественных свёрл, зенкеров и развёрток, ранее закупавшихся за рубежом.
«Инструмент определяет возможности механообрабатывающих цехов и качество обработки. При его подборе на первый план выходит точное соответствие обрабатываемых поверхностей требованиям конструкторской и технологической документации. На данный момент совместно с компаниями-изготовителями нам удалось добиться необходимых параметров геометрии, стойкости и производительности инструмента. Лучшая оценка этой работы — заявки от цехов, которые отказываются от иностранных аналогов, запрашивая под свои задачи отечественный продукт», — указал Константин Казаков, заместитель главного инженера по подготовке производства АО «Протон-ПМ».
21 августа этого года НПО «Энергомаш» рассказало о загрузке предприятия на ближайшие два года и создании узлов ракетных двигателей с помощью новых технологий, включая аддитивные. В июле «Протон-ПМ» получил первые результаты работ по модификации жаропрочного никелевого сплава. В состав сплава введены лигатуры на основе редкоземельных металлов гафния и циркония. Кроме того, предприятие модернизировало стенд огневых испытаний двигателя ракеты-носителя «Союз-5» и разработало большую часть техпроцессов, необходимых для изготовления двигателя ракеты-носителя «Ангара-А5М».
