Напомним, чтобы наглядно показать тяжесть последствий столкновения беспилотника с самолётом, американские исследователи поставили эффектный эксперимент: запустили дрон DJI Phantom 4 в крыло со скоростью 383 км/ч. Врезавшись в переднюю кромку крыла, квадрокоптер пробил её и вошёл в крыло целиком, повредив силовые элементы. Учёные отметили, что в случае реального столкновения это вряд ли привело бы к падению самолёта, но если его скорость окажется чуть выше, катастрофы не миновать. Однако китайцы с ними категорически не согласны!

В своем письме компания DJI заявляет, что крыло, показанное в эксперименте, скорее всего принадлежит напоминает одномоторному лёгкому поршневому самолёту Mooney M20, максимальная скорость которого составляет 322 км/ч. Выходит, что в таком случае дрон Phantom 4 должен был лететь на скорости не менее 61 км/ч, хотя он не может разогнаться быстрее 54 км/ч. Но дело даже не в завышенной скорости: китайцы утверждают, что после разгона лёгкие самолёты выполняют полёты на такой высоте, куда квадрокоптеры не могут подняться.

Соответственно, подытоживает DJI, ситуация, которая разыгрывается в поставленном американцами эксперименте, никогда не произошла бы в реальных условиях, а значит и результаты нельзя интерпретировать как правдоподобные. Кроме того, китайцы обвинили американцев в сокрытии методики эксперимента: они не озвучили модель самолёта и не учли рекомендации Федерального управления гражданской авиации США (FAA) по испытаниям авиатехники на устойчивость к столкновению с птицами, в которых указано, что они должны проводиться на крейсерской скорости полёта.

Популярная Механика прочитано 20641 раз