WIKISPEED SGT01 – потрясающе эффективный серийный автомобиль, созданный энтузиастами
Постоянно уменьшающиеся запасы нефти заставляют автопроизводителей уделять значительное количество времени улучшению топливной экономичности выпускаемых машин. Кто-то углубляется в гибридные силовые установки, другие работают над повышением эффективности традиционной бензиновой схемы. Молодая компания WIKISPEED относится к последним – несмотря на то, что команда состоит всего из 56 человек-добровольцев, рассредоточенных по шести странам, ребята смогли разработать и запустить в производство свою дебютную модель под названием SGT01. Вообще, это отдельная, крайне любопытная история – WIKISPEED сумели создать эту машину за три месяца, попутно наладив прототипную сборочную линию и привнеся в автостроение свежий взгляд на вещи. Однако вернемся к SGT01. С какой стороны ни посмотри, это весьма примечательная машина. Начать стоит с того, что расход топлива в городском цикле составляет 2,25 л/100 км – и это на четырехместной модели, сертифицированной для дорожного использования! Разумеется, на предельных режимах (разгон до «сотни» составляет 5,5 с, максимальная скорость заявлена на отметке 238 км/ч), 1,8-литровый четырехцилиндровый мотор от Honda не может похвастаться такой скромностью, однако в обычном темпе его экономичность заслуживает восхищения. По части управляемости все должно быть как минимум неплохо, поскольку в качестве шасси используется пространственная алюминиевая конструкция. Вес SGT01 не уточняется, зато известно, что облицовка выполнена из углеволокна, причем, благодаря инновационному методу создания карбоновых элементов, стоимость кузова составила...© 3DNews
