Toyota до сих пор вынуждена приостанавливать сборку автомобилей из-за дефицита чипов
И это формальный лидер автомобильного рынка.
Все заявления представителей автомобильной отрасли об улучшении ситуации с поставками полупроводниковых компонентов разбиваются о суровую реальность, поскольку крупнейший игрок рынка в лице Toyota Motor в июне и июле, как сообщает Reuters, будет вынужден в очередной раз приостановить работу автосборочных предприятий в Японии не только в текущем месяце, но и в следующем.
Источник изображения: Toyota
План выпуска автомобилей на июнь в итоге сократится на 12% от первоначального уровня, компания не сможет выпустить более 750 тысяч машин на всех предприятиях, расположенных в разных странах мира. Количество автомобилей, запланированных к выпуску в июле, не уточняется, но оно тоже наверняка окажется меньше первоначального. При этом Toyota не сокращает план на весь фискальный год, который завершится к первому апреля следующего года — японский гигант по-прежнему рассчитывает произвести 9,7 млн машин.
Июньская корректировка производственной программы Toyota была предсказуемо вызвана последствиями локдаунов на предприятиях поставщиков в Китае. Один из поставщиков просто не мог вывести на работу достаточное количество сотрудников, пока действовали санитарные ограничения. У второго поставщика возникли проблемы с работой производственного оборудования.
