Rolls-Royce готов представить такси с вертикальным взлётом к началу следующего десятилетия
Поднять такси в небо пытаются и крупнейшие производители магистральных авиалайнеров, и аэрокосмические агентства, и компания Uber. Разумеется, подобные проекты не остались без внимания основателя Google Ларри Пейджа (Larry Page), который финансирует компанию Kitty Hawk, уже испытывающую прототипы винтокрылых аппаратов, способных поднять в небо человека.
Как отмечает Reuters, в этот зарождающийся сегмент рынка готов выйти ещё один отраслевой тяжеловес — британский производитель авиационных двигателей Rolls-Royce ищет партнёров для выпуска авиатакси, способных взлетать и садиться вертикально.
Прототип Kitty Hawk, финансируемый основателем Google. Источник изображения: Engadget
Заявлено, что подобный летательный аппарат сможет перемещаться со скоростью до 400 км/ч на расстояние до 800 км, перенося в кабине от четырёх до пяти пассажиров. Rolls-Royce готов предоставить такому летательному аппарату газотурбинный генератор, который будет вырабатывать необходимое для вращения лопастей шести пропеллеров электричество. Осталось лишь найти партнёров, располагающих электродвигателями подходящего типа. Преимущество «последовательной гибридной схемы» привода заключается в отсутствии необходимости заряжать аккумуляторы и нести их на борту летательного аппарата — газотурбинный генератор будет расходовать углеводородное топливо. Это позволит на первых порах использовать инфраструктуру существующих аэропортов для заправки.
Британский производитель рассчитывает, что вывести очередное летающее такси ему при поддержке партнёров удастся к началу следующего десятилетия. Применение электротяги для вращения пропеллеров призвано снизить уровень шума. Правда, как сильно будет шуметь газотурбинный генератор Rolls-Royce, не уточняется. Лежащий в основе газотурбинный двигатель M250 был разработан ещё в шестидесятых годах компанией Allison, и получил широкое распространение в вертолётной технике.
