Почему дроны в США не могут доставлять товары
Управляемые компьютером летательные аппараты пока вне закона.
Развивающийся рынок летающих дронов не мог не вызвать интерес со стороны курьерских служб. Небольшой квадроптер, управляемый компьютером, мог бы запросто заменить курьера и доставлять легкие грузы в любое время, даже по выходным.
В Google уже говорят, что такой способ перевозки станет доступен в 2017, китайские производители намерены запустить перевозку пассажиров на управляемых дронах. Приятно, что отечественные бренды тоже задумываются над перспективным способом доставки.
Однако, инициатива крупных корпораций в США наткнулась на законодательное ограничение. Федеральное управление гражданской авиации настаивает на сохранении формулировки одного из законов, который гласит:
Беспилотные летательные аппараты должны быть всегда под контролем человека пилота и оставаться в пределах прямой видимости этого человека.
Такая норма на корню пресекает все возможные способы применения дронов, пилотируемых компьютером. Посадить пилота за каждый летательный аппарат выйдет не дешевле использования курьеров.
Пока крупные компании тестируют свои разработки в этой отрасли за пределами США, ожидая смягчения законодательства, Amazon начала продвигать идею в массы. Рекламный ролик компании, призванный вызвать волну недовольства среди потребителей, уже транслируется на национальном телевидении.
Экс-ведущий шоу «Top Gear» Джереми Кларксон в цветах и красках рассказывает, как хорошо было бы доставлять товары дронами. Посмотрим, какие изменения последуют после такой акции в законодательном поле США. [thevarge]
