Nokia HERE Auto получила ряд улучшений
После того как рассталась со своей знаменитой телефонной частью, Nokia объявила, что сконцентрируется на предоставление услуг и программных решений автомобильной индустрии. После того, как подписала партнерские соглашения с Samsung и объявила о возобновлении программы HERE, Nokia представила метод, с помощью которого известные ее навигационные решения могут быть интегрированы производителями автомобилей.
Навигационное решение HERE Auto была запущена год назад, а на автосалоне Paris Motor Show финская компания представила обновления этой платформы и показала возможность ее интеграции в 50 из 62 автомобилей, презентованных там. Она позволяет использовать несколько дисплеев, в дополнение к традиционной центральной консоли, которые могут отправлять соответствующую информацию на экран, расположенный рядом с рулем, а также на смартфон шофера. Система может работать совместно с программной платформой автомобиля, предлагая, например, изменение маршрута к ближайшей заправке, когда в топливном резервуаре останется мало бензина.
Второй новостью является социальная составляющая, которая позволяет пассажирам подключиться к центральной системе автомобиля с помощью HERE Auto Companion, чтобы просмотреть маршрут, получить информацию о близлежащих местах и даже предлагать изменения в данный маршрут.
HERE Auto не игнорирует многочисленные мобильные программные платформы. Она предлагает совместимость с приложениями Apple CarPlay, Google Auto и стандартом MirrorLink, которые есть на терминалах Nokia с Symbian, а также на смартфонах Sony Xperia Z. С помощью нового интерфейса программирования, производители автомобилей могут изменить платформу HERE Auto по мере необходимости или в зависимости от собственных стандартов дизайна. На данный момент, в списке партнеров Nokia находятся такие монстры, как BMW, Daimler, Fiat-Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Jaguar Land Rover, Nissan, Peugeot, Renault, Volkswagen и Volvo. И еще: около 50000000 автомобилей с навигационными системами HERE Auto уже ездят по дорогам Европы.
© IGeek
