Как угнать «Мерседес» за минуту?
Система бесключевого доступа, которой с каждым годом оснащается всё большее количество новых автомобилей, удобна тем, что позволяет пользоваться автомобилем, не доставая привычный ключ зажигания из кармана. Но есть одна проблема: с помощью этой системы автомобилем легко может воспользоваться не только его владелец, но и злоумышленники — с помощью ретранслятора радиосигнала или, на жаргоне угонщиков, «удочки».
Работает «удочка» довольно просто. В операции участвуют два человека, один из которых находится в непосредственной близости от угоняемого автомобиля, а другой — как можно ближе к его ключу зажигания. Достаточно находиться у двери дома или квартиры, в которой живёт владелец машины. Оба человека вооружены электронными устройствами, одно из которых считывает импульс электронного ключа и передаёт его по радиоканалу на второе устройство.
Второе устройство ретранслирует импульс находящемуся рядом автомобилю, тот «видит» ключ и разблокирует двери, позволяя завести двигатель простым нажатием кнопки и уехать куда глаза глядят. Радиосвязь между ключом и автомобилем с помощью «удочки» может быть расширена на несколько сотен метров, независимо от того, находится ли ключ в кармане владельца или лежит дома на столе.
Собственно, что и произошло тёмной сентябрьской ночью в Солихалле. Видеоролик в подробностях демонстрирует процесс молниеносного угона белого Mercedes-Benz C-класса с помощью «удочки». Для начала один из угонщиков с помощью фонарика убедился, что седан оснащён опциональной системой бесключевого доступа, после чего злоумышленники взялись за гаджеты.
Далее всё развивалось по обычному сценарию: «удочка» поймала радиосигнал от ключа и отправила его в автомобиль. Который, кстати, до сих пор так и не найден. Владельцам «бесключевых» автомобилей остаётся лишь в очередной раз посоветовать хранить ключ зажигания в экранированном футляре, который не пропускает радиосигнал. Например, в… холодильнике.
