10 страшнейших авиакатастроф, которых удалось избежать
В авиакатастрофах редко кто-то выживает. Мы раз за разом читаем о них в СМИ, зарабатывая раннюю седину и страх полётов. Кажется, будто малейшая ошибка может привести к гибели десятков и сотен человек… и это, в общем-то, чистая правда. И всё же, иногда крушения удавалось предотвратить благодаря опытному экипажу или банальной удаче.
Tampa DC-8−71F. 4 февраля 2007 года грузовой самолёт совершал рядовой рейс из Колумбии в США, когда в полёте одна из дверей внезапно открылась и оторвалась. Несмотря на возникшую декомпрессию, самолёт удалось посадить и избежать жертв.
Авария MD-11 в Ньюарке. 31 июля 1997 года в аэропорту Ньюарк произошла катастрофа — садящийся самолёт отскочил от взлётной полосы, после чего правая плоскость крыла врезалась в землю и разрушилась. За считанные минуты самолёт перевернулся и сгорел, но 5 человек на борту успели вовремя эвакуироваться через окно кабины и остались невредимы.
В 2003 году пассажирский Boeing-747 авиакомпании Air India совершал рейс из Бомбея в Джидду, когда на взлётно-посадочной полосе обнаружились огромные куски металла. Самолёт был посажен, и обследование показало серьёзные повреждения двигателя. Катастрофы удалось избежать лишь чудом.
В 2006 году самолёт-дозаправщик KC-135 во время обычной проверки герметизации попросту взорвался на земле. Инцидент произошёл по вине обслуживающего самолёт техника, закручивавшего вентили не по инструкции, а по наитию. Чудом никто не пострадал.
Происшествие с Boeing 737. 28 апреля 1988 года самолёт компании Aloha Airlines летел из Хило в Гонолулу, когда внезапно на высоте 7300 метров часть фюзеляжа попросту оторвалась. Под открытым небом оказались пилоты и пассажиры из первого класса, потоком воздуха наружу выбросило одну из стюардесс. Тем не менее, она оказалась единственной жертвой — пилоты посадили самолёт и спасли почти сто человек.
Катастрофа в Далласе. 31 августа 1988 года Boeing 727−232 компании Delta Air Lines не смог набрать высоту, врезался в антенну радиомаяка и рухнул на землю. При этом погибло 14 человек, но 94 выжили.
Катастрофа под Ленинградом 1970 года. 31 декабря авиалайнер Ил-18В компании Аэрофлот рухнул на землю через несколько секунд после взлёта. Погибли шесть человек, находящихся в кабине, но пассажиры и бортпроводники — 80 человек — остались живы.
Катастрофа в Найроби. 20 ноября 1974 года Boeing 747−130 немецкой компании Lufthansa рухнул на землю через шестнадцать секунд после вылета, врезался в насыпь и сгорел. Из 157 человек на борту погибли 59, остальные смогли эвакуироваться.
Авария в Нью-Орлеане. 24 мая 1988 года Boeing 737−3T0 компании ТАСА во время тяги внезапно лишился обоих двигателей. Пилоты смогли спланировать и аварийно посадить самолёт на насыпь, параллельную водному каналу. В результате никто из пассажиров и экипажа не пострадал.
Аварийная посадка A320 на Гудзон произошла 15 января 2009 года. Через полторы минуты после взлёта лайнер столкнулся со стаей гусей, и у него отказали оба двигателя. К счастью, самолёт удалось посадить на воду реки Гудзон. Среди 155 человек на борту некоторые оказались ранены, но все — живы.
Tampa DC-8−71F. 4 февраля 2007 года грузовой самолёт совершал рядовой рейс из Колумбии в США, когда в полёте одна из дверей внезапно открылась и оторвалась. Несмотря на возникшую декомпрессию, самолёт удалось посадить и избежать жертв.
Авария MD-11 в Ньюарке. 31 июля 1997 года в аэропорту Ньюарк произошла катастрофа — садящийся самолёт отскочил от взлётной полосы, после чего правая плоскость крыла врезалась в землю и разрушилась. За считанные минуты самолёт перевернулся и сгорел, но 5 человек на борту успели вовремя эвакуироваться через окно кабины и остались невредимы.
В 2003 году пассажирский Boeing-747 авиакомпании Air India совершал рейс из Бомбея в Джидду, когда на взлётно-посадочной полосе обнаружились огромные куски металла. Самолёт был посажен, и обследование показало серьёзные повреждения двигателя. Катастрофы удалось избежать лишь чудом.
В 2006 году самолёт-дозаправщик KC-135 во время обычной проверки герметизации попросту взорвался на земле. Инцидент произошёл по вине обслуживающего самолёт техника, закручивавшего вентили не по инструкции, а по наитию. Чудом никто не пострадал.
Происшествие с Boeing 737. 28 апреля 1988 года самолёт компании Aloha Airlines летел из Хило в Гонолулу, когда внезапно на высоте 7300 метров часть фюзеляжа попросту оторвалась. Под открытым небом оказались пилоты и пассажиры из первого класса, потоком воздуха наружу выбросило одну из стюардесс. Тем не менее, она оказалась единственной жертвой — пилоты посадили самолёт и спасли почти сто человек.
Катастрофа в Далласе. 31 августа 1988 года Boeing 727−232 компании Delta Air Lines не смог набрать высоту, врезался в антенну радиомаяка и рухнул на землю. При этом погибло 14 человек, но 94 выжили.
Катастрофа под Ленинградом 1970 года. 31 декабря авиалайнер Ил-18В компании Аэрофлот рухнул на землю через несколько секунд после взлёта. Погибли шесть человек, находящихся в кабине, но пассажиры и бортпроводники — 80 человек — остались живы.
Катастрофа в Найроби. 20 ноября 1974 года Boeing 747−130 немецкой компании Lufthansa рухнул на землю через шестнадцать секунд после вылета, врезался в насыпь и сгорел. Из 157 человек на борту погибли 59, остальные смогли эвакуироваться.
Авария в Нью-Орлеане. 24 мая 1988 года Boeing 737−3T0 компании ТАСА во время тяги внезапно лишился обоих двигателей. Пилоты смогли спланировать и аварийно посадить самолёт на насыпь, параллельную водному каналу. В результате никто из пассажиров и экипажа не пострадал.
Аварийная посадка A320 на Гудзон произошла 15 января 2009 года. Через полторы минуты после взлёта лайнер столкнулся со стаей гусей, и у него отказали оба двигателя. К счастью, самолёт удалось посадить на воду реки Гудзон. Среди 155 человек на борту некоторые оказались ранены, но все — живы.
Давайте взглянем на авиакатастрофы, которые удалось предотвратить — полностью или частично. В некоторых из них всё равно гибли люди, но всё могло обернуться значительно хуже.
