Власти Нью-Йорка подали в суд на Hyundai и Kia из-за недостаточной защиты от угона
Власти Нью-Йорка подали иск к Hyundai и Kia. Южнокорейских автопроизводителей обвиняют в халатности и нарушении общественного порядка: по мнению властей, компании продают автомобили, которые слишком просто угнать.
В иске заявляется, что Hyundai и Kia не устанавливают иммобилайзеры в большинство своих авто, что «почти уникально» для авторынка США. Власти города утверждают, что это «открыло шлюзы для угона авто, опасного вождения и общественного вреда». Город сообщил, что в 2022 году кражи автомобилей Hyundai и Kia участились вдвое, а на начало 2023-го пришлась настоящая волна угонов: за первые четыре месяца года зарегистрировано 977 угонов по сравнению со 148 за тот же период в 2022 году. Власти признают, что ситуация усугубляется распространением видеороликов в TikTok, демонстрирующих, как легко взломать и угнать автомобили этих марок. Истцы требуют для автопроизводителей штрафов и компенсации, сумма которых не называется.
Нью-Йорк — не первый американский город, обративший внимание на рост числа угонов Hyundai и Kia. Ранее иски к компаниям подавали Балтимор, Кливленд, Милуоки, Сан-Диего, Сиэтл и Сент-Луис.
Hyundai заявила, что устанавливает иммобилайзеры на все свои автомобили с ноября 2021 года. Компания также обновила ПО авто, чтобы снизить угрозу краж. В Kia заявили, что компания сотрудничает с полицией Нью-Йорка, но считает иск города «необоснованным».
В феврале Hyundai и Kia начали распространять бесплатные обновления программного обеспечения для автомобилей без иммобилайзеров. Первыми право на обновление получили владельцы автомобилей Elantra 2017–2020 годов, Sonata 2015–2019 годов и Venue 2020–2021 годов. С июня обновление доступно для моделей Kona, Palisade и Santa Fe. Клиенты могут ввести VIN-номер своего транспортного средства на сайте, чтобы узнать, когда они получат право на обновление. Всего под программу подпадают около 3,8 млн автомобилей Hyundai и 4,5 млн автомобилей Kia.
В мае компании договорились выплатить компенсацию в размере $200 млн по коллективному иску от владельцев угнанных машин в США.
