Авиакомпании в США попросили не размещать вышки 5G рядом с аэропортами
Американские пассажирские и грузовые авиакомпании попросили администрацию США не размещать вышки 5G вблизи взлетно-посадочных полос. По их словам, это грозит сбоями.
Авторами обращения выступили American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines и другие компании. Они адресовали письмо директору Национального экономического совета Брайану Дизу, министру транспорта Питу Буттиджичу, администратору Федерального управления гражданской авиации США (FAA) Стиву Диксону и председателю Федеральной комиссии по связи (FCC) Джессике Розенворсель.
По мнению представителей авиакомпаний, C-Band (С-диапазон частот 3,7–4,2 ГГц. — РБК) 5G может вывести из строя «значительное количество широкофюзеляжных самолетов» и «потенциально привести к тому, что десятки тысяч американцев застрянут за границей».
FAA также предупреждало, что помехи от работы 5G могут повлиять на чувствительные приборы воздушных судов, такие как высотомер, а также на полеты при плохой видимости.
В настоящий момент перевозчики просят не размещать вышки 5G ближе чем за 3,2 км от взлетно-посадочных полос в некоторых ключевых аэропортах.
В начале января компании AT&T и Verizon уже договорились о создании буферных зон близ 50 аэропортов, чтобы снизить риск помех. По просьбе министра транспорта они согласились отложить внедрение сети на две недели, до 19 января. До этого Verizon и AT&T обязались снизить мощность вышек сотовой связи 5G по всей стране на шесть месяцев.
